Die Interessensvertretung der Fahrgäste.
Nach dem Erfolg der noch jungen Haltestelle Leoben Lerchenfeld wird aktuell ein S-Bahn-Halt am Leobener LKH diskutiert. FAHRGAST erinnert in diesem Zusammenhang an das Konzept einer S-Bahn von Kapfenberg über Bruck und Leoben bis...
„Wir verstehen nur Bahnhof!“ Unter diesem Titel setzt sich die Landjugend Gnas seit letztem Jahr aktiv für den Erhalt des Bahnhofs Gnas ein. So soll der Bahnhof aus dem Dornröschenschlaf geholt werden und...
Als Interessensvertretung der Fahrgäste haben wir uns in den letzten Monaten Gedanken zur Modernisierung und Attraktivierung der Thermenbahn Friedberg–Fehring gemacht. Dazu haben wir ein Konzept erstellt, das Vorschläge für Verbesserungen bei der Infrastruktur, den...
Im Dezember 2007 startete die S-Bahn Steiermark. Zu ihrem 15-jährigen Jubiläum feierten kürzlich Verkehrslandesrat Landeshauptmann-Stellvertreter Lang sowie Vertreter der beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen und präsentierten einen neu folierten S-Bahn-Triebwagen. FAHRGAST gratuliert zum 15-jährigen Jubiläum und freut...
Schritt für Schritt öffnet das neue Waldcafé Thalersee seine Türen. Passend dazu hat die Holding Graz Linien mit Ferienbeginn den Wochenendfahrplan auf der Buslinie 48 verdichtet. FAHRGAST hat nun ein Konzept erstellt, das auch...
Bis Dezember 2021 wurden originelle Ideen für Veranstaltungen und Aktionen mit der Gleichenberger Bahn gesucht. Auch Fahrgast hat sich mit einem Konzept dazu eingebracht. Touristikkonzept Gleichenberg
Fahrgast hat im Sommer 2018 Informationen zur Südwestlinie aufbereitet und an die Medien gesandt. Medieninformationen_Graz_2018
Die verschiedenen Unistandorte sind in Graz nicht optimal mit dem Öffentlichen Verkehr verknüpft. Für viele Studierenden ergeben sich daraus lange Fahrten und Umwege zwischen den Unistandorten. Basierend auf Ergebnissen eines Workshops hat Fahrgast...
Die Buslinie 63 verkehrt derzeit auf der Strecke vom Grazer Hauptbahnhof via Universität durch die Plüddmanngassse zum Schulzentrum St. Peter. Dabei wird jedoch das Zentrum des Bezirks St. Peter nicht bedient. Fahrgast hat hierzu...
Im Zuge der Einstellung der Intercity-Verbindungen zwischen Graz und Linz im Dezember 2010 erarbeitete Fahrgast ein umfangreiches Konzept, wie der inneralpine Fernverkehr langfristig gesichert werden kann. Dieses Konzept wird laufend weiterentwickelt. Im Frühjahr 2013...
Fahrgast reagiert auf die unsystematische Benennung von Einschub-, Schienenersatz- und Abendlinien in Graz mit einem umfangreichen Konzept zur Liniennummerierung: Konzept zur Liniennummerierung (PDF)
Die Gleisparkerproblematik in der Sparbersbachgasse und Schillerstraße, die schmalen Gehsteige und der Stellplatzmangel im Herz-Jesu-Viertel haben Fahrgast dazu veranlasst, ein Konzept zum Umbau dieses Straßenzuges zu erstellen. Konzept Umbau Sparbersbachgasse (PDF)
Zu den Planungen zur Nahverkehrsdrehscheibe hat nun Fahrgast ein Alternativkonzept ausgearbeitet und präsentiert. Neben den Vorteilen des bisherigen Lösungsansatzes gäbe es mit dieser Variante auch einen dirketen Zugang zu den Zügen: Konzept Nahverkehrsdrehscheibe Hauptbahnhof (PDF)
Die größte Fahrzeugbeschaffung der Grazer Verkehrsbetriebe bringt in Graz 45 Fahrzeuge des Typs „Variobahn“ der Firma Stadler. Während das Fahrzeug an sich eigentlich ein bewährtes Modell ist, gibt die Ausstattung der Fahrzeuge, die von...
Fahrgast Graz/Steiermark bemüht sich derzeit aktiv um die Einrichtung eines schnellbahnartigen Verkehrs auf der Trasse der ehemaligen Vordernbergerbahn. Die genauen Vorstellungen dazu können Sie in unserem Konzept Der Weg aus dem Stau – Vorschläge...
Da sich die Fahrgastinformation bei baustellenbedingten Schienenersatzverkehren oft als mangelhaft herausgestellt hat, hat Fahrgast ein Konzept für eine ausreichende Fahrgastinformation erarbeitet. Fahrgastinformation bei Baustellen (PDF)
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